6月6日，在二環西路旁，隨著三臺“大塊頭”吊車在已建成的主廠房外完成一次次空中接力，標志著濟南熱電臘山熱源分公司生產廠區開始順利“穿上外衣”。該工程由濟南熱電有限公司投資建設，濟南龍力熱電開發有限公司為監理單位，山東建工集團二公司具體施工。

    臘山熱源廠及配套管網工程位于濟南市市中區京滬高鐵聯絡線南側、二環西路延線西側。項目包括主廠房及附屬用房、供熱調度中心、倒班公寓、臨時工公寓、生活設施樓五個單體。其中主廠房及附屬用房結構形式為鋼框架+網架結構，建筑面積26926.96㎡；建筑層數一層局部三層，建筑高度42.5m。

作為濟南近年來鋼結構施工史上不多見的網架結構“空中接力”，無論是吊裝規模、吊裝難度均是濟南首例。該工程吊裝作業具有以下鮮明的特點：

1、超視距。因廠房平層面積大，設備已就位運行，只能從外部吊裝。起吊就位超出視距范圍，吊車司機無法直接看到現場情況。

2、大噸位。單片網架重達20多噸，考慮到傾斜角及保險系數，經測算，現場選用一臺500噸塔況吊車、一臺500噸主臂吊車、一臺300噸主臂吊車進行吊裝作業，噸位非普通吊裝可比。

3、長時間。常規吊裝從網架起吊到就位時間不會太長，這樣對網架桿件受力影響不會太大。而本工程因受空間限制，起吊到就位用時達20小時，長時間處于非正常工作狀態極易造成網架變形。

4、空中換吊。因場地狹小，吊車移動空間有限，最終確定獨立吊裝、雙機抬吊裝及三機空中接力吊裝，分三步最終完成吊裝工作。

5、設備保護難。施工現場已就位鍋爐等大型設備18臺，每片網架下均有設備存在，確保設備安全也是一個挑戰。

    為此二公司非常重視該項目的施工，項目部編制完成專項施工方案后，組織業內專家進行了論證。目前，吊裝工作已順利結束，濟南時報也進行了專題報道，該網架吊裝施工作業充分展示出了公司超強的施工實力和過硬的技術水平。濟南熱電臘山熱源廠完工后將成為濟南首座封閉式運行的熱源廠，在積極響應環保號召的同時，實現生態園區建設。